檢索結果：共5筆資料 檢索策略： "Horn-Da Lin".eadvisor (精準) and year="93"
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使用摻土水泥排樁擋土壁(簡稱SMW)之深開挖工程於開挖分析時，對於壁體參數之計算多忽略攪拌樁之貢獻。本研究利用轉換斷面法建立一個可合理計算SMW壁體參數之方法，並以實際工程案例進行分析及驗証，進而探…
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本研究目的是將可靠度的觀念應用於打擊式基樁極限垂直承載力上，探討其所能提供的安全度。主要有兩個主題：(1)使用CalREL程式之一階二次矩法(FOSM)來分析打擊式PC基樁在不同承載力推估公式時，其…
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本研究於台北都會區某一明挖覆蓋工地進行深開挖監測研究，以期了解深開挖進行時，地盤與鄰房之反應關係。監測結果顯示，本研究於目前階段之最大壁體變位與開挖深度之比值約在0.44~0.7%，而壁體變位為深層…
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路基土壤多位於地下水位面以上，呈現不飽和狀態，功能為承載道路面層所傳遞而下的荷重。當路基土壤受到季節性降雨及道路排水系統不良等影響時，會衍生出路基土壤的含水量增加，並同時牽動著土壤內部基質吸力下降的…
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傳統土壤力學並未考慮不飽和土壤中基質吸力對剪力強度之影響。然而許多工程實務問題大都涉及不飽和土壤之領域。故本研究嘗試以較簡便之方法推估不飽和土壤強度參數。以林口紅土分別進行壓力鍋試驗、鹽溶液試驗及濾…